Treoir Cheannach Tiománaí Gailf

Cé chomh tábhachtach is atá an tiománaí gailf nua-aimseartha? An bhfuilimid fós ag tiomáint don seó? Nó an bhfuil an tiománaí mar bhunús le sraith mhaith agus cluiche maith?

Níl dul chun cinn i dteicneolaíocht spota milse, méid, uillinn seolta, comhdhéanamh, luas liathróid agus maithiúnas ach cuid de na catagóirí a gcaitheann monaróirí go leor ama agus airgid ag déanamh taighde agus forbartha anois.

Is é an toradh atá air ná raon leathan tiománaithe ar an margadh agus a gcuid gnéithe agus buntáistí féin ag gach ceann acu. Tá muid millte faoin rogha maidir le cén tiománaí ba cheart dúinn a úsáid i margadh an lae inniu, agus má aimsítear an ceann ceart is féidir leat do thiomáineann a mhéadú le haghaidh cur chuige níos giorra, níos faide nó b'fhéidir a bheith in ann suas go dtí an tástáil par 5 sin ina dhá cheann.

Cé go bhféadfadh sé a bheith ina chlub amháin sa mhála, is gnách gurb é an ceann is costasaí é. Tá go leor le breithniú agus tú ag ceannach tiománaí nua mar sin seo iad na príomhfhíricí nach mór duit fios a bheith agat.

Cén méid ceann atá ceart domsa?

Tomhaistear cinn chlub, de réir toirte, ina cheintiméadair chiúbacha (cc) le teorainn uasta 460cc. Tá beagnach gach tiománaí i margadh an lae inniu idir 440c agus 460c. De ghnáth, déantar tiománaithe 440cc a dhearadh d'imreoirí ar mhaith leo an liathróid a mhúnlú níos mó san aer mar a ghineann siad coinníollacha seolta éagsúla i gcomparáid le cinnirí 460cc a thairgeann níos mó maithiúnais de ghnáth.

Toisc go bhfuil an teorainn ar an toirt, beidh cruth an chinn éagsúil ag brath ar dhoimhneacht ingearach agus cothrománach an chinn agus an leibhéal maithiúnais agus na coinníollacha seolta is mian leis an monaróir a bhaint amach.

Cad é an t-ábhar is fearr?

Tá teicneolaíocht tiománaithe tar éis bogadh ar aghaidh i bhfad ó choillte persimmon agus fiú na chéad choillte miotail a rinneadh as cruach. Anois tá beagnach gach tiománaí inniu déanta as tíotáiniam nó cinn ilchodacha.

Is é an chúis a tháinig an oiread sin tóir ar tíotáiniam ná go bhfuil sé láidir, fada buan agus éadrom. Cheadaigh sé do chuideachtaí méid na clubheads a mhéadú gan meáchan a mhéadú, rud a chiallaíonn go bhféadfadh imreoirí luascadh níos tapúla, níos mó achair a tháirgeadh agus corrlach earráide níos mó a bheith acu le milseán níos mó.

Is clubanna iad tiománaithe ilchodacha a chomhcheanglaíonn roinnt cineálacha éagsúla ábhar. Is minic a chuirtear ábhair éadroma cosúil le carbóin nó ábhair throm-mheáchain ar nós tungstain le chéile le tíotáiniam chun feidhmíocht an tiománaí a fheabhsú.

Nuair a úsáidtear é ar an choróin nó ar an gcuid cúil de chlubhead, is féidir le carbón meáchan iomlán tiománaí a laghdú. Ligeann sé seo do chuideachtaí ualú nó meáchanlár tiománaí a athrú, agus aghaidh tíotáiniam á úsáid acu, chun na luasanna liathróide is fearr a bhaint amach. Is féidir le hábhair níos troime ar nós tungstain cabhrú le hualú imlíne an chlub a mhéadú, rud a mhéadóidh MOI.