Tá anseaftade chlub gailf is ea an feadán fada barrchaolaithe a nascann lámha an ghalfaire le ceann an chlub. Cé go bhfuil na céadta dearaí éagsúla ann, fanann príomhchuspóir an seafta gailf mar a chéile: bealach a sholáthar don imreoir chun fórsa lártheifeacha a ghiniúint chun an liathróid a bhualadh go héifeachtach. Nuair a bhíonn sé greamaithe i gceart féadfaidh an t-imreoir an liathróid a bhualadh níos faide agus níos cruinne, agus níos lú fórsa á chur i bhfeidhm aige.
Stair[ cuir in eagar]
Bhí seaftaí adhmaid ag clubanna gailf luatha, déanta as hickory de ghnáth. Bhí na seaftaí seo athléimneach agus sheas siad in aghaidh na bhfórsaí a chruthaigh an luascán gailf, ach murab ionann agus seaftaí nua-aimseartha a bhí níos déine, bhí luascadh oilte ag teastáil óna n-ard-solúbthacht chun torthaí comhsheasmhacha a bhaint amach.
Roimh 1935, ba é hickory an t-ábhar ba mhó le haghaidh déantúsaíochta seafta, ach bhí sé deacair máistreacht a fháil ar fhormhór na ngalfairí, chomh maith le bheith lag go leor. Bheadh cruach ina rogha uileláithreach ar feadh cuid mhór den dara leath den fhichiú haois. Cé go bhfuil sé níos troime ná hickory, tá sé i bhfad níos láidre agus níos comhsheasmhaí ina fheidhmíocht. Roimh an cruach a dhéanamh, bheadh luascadh beagán difriúil ag teastáil ó imreoir do gach seafta mar gheall ar na neamhréireanna bunúsacha sna seaftaí hickory. Margaíodh an seafta graifíte den chéad uair i 1970 ag an PGA Merchandise Show ach níor baineadh úsáid fhorleathan as go dtí an lár agus úsáidtear anois é i mbeagnach gach adhmad agus roinnt tacair iarainn, mar chomhchodach snáithín carbóin de sheataí graifíte. bródúil as flex méadaithe le haghaidh luas clubhead níos mó ar chostas cruinneas laghdaithe beagán mar gheall ar chasmhóimint níos mó. Is fearr go forleathan go leor cruach, a bhfuil chasmhóimint níos ísle aige go ginearálta ach nach bhfuil chomh solúbtha ná graifít, le haghaidh iarann, dingeacha agus putters mar go gcuireann na clubanna seo béim ar chruinneas an achair.
Graifítthosaigh seaftaí ag teacht chun cinn go déanach san fhichiú haois. Ba é Frank Thomas a cheap an seafta graifíte i 1969 agus é ag obair mar Phríomh-Innealtóir Dearaidh do Shakespeare Sporting Goods, i gcomhar le Union Carbide. Ba iad na bunseafta graifíte a rinne Shakespeare Sporting Goods créachta filiméid, bhí airíonna an-chomhsheasmhacha acu agus bhí siad thar a bheith costasach. Bhí airíonna neamh-chomhsheasmhacha ag leaganacha fillte brataí níos saoire ina dhiaidh sin den seafta graifíte a thug monaróirí eile isteach roinnt blianta ina dhiaidh sin agus mar thoradh air sin bhí gairmithe agus amaitéaraigh oilte in amhras faoin teicneolaíocht nua i gcomparáid le cruach; Mar sin féin, d'athraigh dul chun cinn sa teicneolaíocht, a d'fhorbair Bruce Williams, innealtóir a bhí ag obair le cuideachta cumaisc bunaithe in Ohio, an dearcadh seo. Tá seaftaí graifíte níos coitianta anois ná cruach.
Dearadh[ cuir in eagar]
Tá an seafta thart ar .58 orlach/14.7 milliméadar ar trastomhas in aice leis an ngreama agus idir 35-48 orlach/89–115 cm ar fad. Tá meáchan idir 45 agus 150 gram ag brath ar an ábhar agus an fad.
Graifítfite fuaite as snáithín carbóin agus go ginearálta bíonn siad níos éadroime i meáchan ná le seaftaí cruach. Tháinig an-tóir ar sheacaidí graifíte i measc amaitéarach, mar gur chuidigh meáchan níos éadroime le luas méadaithe ceann an chlub a ghiniúint. Scaip an snáithín carbóin freisin cuid de na creathadh géara a tharla de bharr seatanna a bhí buailte go dona.
Tá trí shraith foirceannadh snáithíní ag seaftaí ilchodacha nua-aimseartha, ag cur rigidity suntasach, agus ar a seal, feidhmíocht.
Déantar seaftaí a chainníochtú ar roinnt bealaí éagsúla. Is é an ceann is coitianta an flex seafta. Go simplí, is é an flex seafta an méid a lúbfaidh an seafta nuair a chuirtear faoi ualach é. Ní dhéanfaidh seafta níos déine flexiú an oiread, rud a éilíonn níos mó cumhachta chun lúbadh agus "fuip" tríd an liathróid i gceart (rud a fhágann go mbeidh luas club níos airde ag tionchar ar feadh níos mó achar), agus beidh seafta níos solúbtha ag fuip le níos lú cumhachta ag teastáil le haghaidh níos fearr. fad ar luascáin níos moille, ach féadfaidh sé an chasmhóimint agus an ró-flex a chasmhóimint má chastar leis an iomarca cumhachta é, rud a fhágann nach bhfuil an ceann cearnach, rud a fhágann go mbeidh cruinneas níos ísle ann. Tairgeann an chuid is mó de dhéantóirí seafta éagsúlacht flexes. Is iad seo a leanas na cinn is coitianta: L (A Mhuire), A (Bog Rialta, Meánrang nó Sinsearach), R (Rialta), S (Stiff), agus X (Tour Stiff, Extra Stiff nó Strong). Is gnách go mbíonn seafta flex rialta oiriúnach dóibh siúd a bhfuil meánluas cloigeann (80-94 msu), agus tá A-Flex (nó seafta sinsearach) d'imreoirí a bhfuil luas luasctha níos moille acu (70-79 mph), agus ní choinnítear na seaftaí níos déine, mar S-Flex agus X-Flex (seafta Riachta agus Breise) ach amháin do na himreoirí sin a bhfuil luas luascadh os cionn an mheáin acu, de ghnáth os cionn 100 msu (160 km/u). Tairgeann roinnt cuideachtaí fleisc "riachtrialta" nó "gnólacht" freisin d'imreoirí a dtiteann luas a gclub laistigh den raon uachtarach de sheafta Rialta (90-100 mph), rud a ligeann do ghalfairí agus do chlubadóirí an fleasc a mhionchoigeartú ar feadh a. imreoir amaitéarach níos láidre.
Ar amas lasmuigh den ionad, casann an clubhead mar thoradh ar chasmhóiminte, ag laghdú cruinneas toisc nach bhfuil aghaidh an chlub cearnach le seasamh an imreora ar an tionchar. Le blianta beaga anuas, tá go leor déantúsóirí tar éis go leor seaftaí íseal-chasmhóiminte a tháirgeadh agus a mhargú a bhfuil sé mar aidhm acu casadh an chlubcheann ag an tionchar a laghdú, ach is gnách go mbíonn siad seo níos déine ar a bhfad freisin. Le déanaí, thug go leor brandaí isteach seaftaí righin-tip. Tairgeann na seaftaí seo an flexí céanna ar fud an chuid is mó den seafta, chun an "fuip" a theastaíonn chun an liathróid a thiomáint i gceart a bhaint amach, ach áirítear freisin tip níos déine, a ghearrann siar go mór ar an chasmhóimint cliathánach atá ag gníomhú ar an ceann.
Ar deireadh, déantar na seaftaí a chainníochtú ag a "pointe cic", is é sin an pointe ar an seafta ina bhfuil an fleisc is mó. Sainmhínítear iad go ginearálta mar "cic íseal", "cic meánach" agus "cic ard", ach níl an difríocht idir seo go léir ach cúpla orlach. Is iad na seaftaí cic íseal a flexíonn an chuid is mó ag pointe níos gaire don chlub, rud a fhágann go n-athraíonn an seafta níos lú agus a tháirgeann uillinn seolta níos airde. Dá airde an cicphointe, is ísle an uillinn seolta. Toisc go bhfuil éifeacht ag kickpoint freisin ar cé mhéad de na fleiscíní seafta, is féidir é a úsáid chun flexí an seafta a mhionchoigeartú go luas luascadh aonair an imreora.
Breathnaítear air go forleathan mar chuid den chlub, agus measann go leor gurb é an seafta tarchur an chlub nua-aimseartha. Tá meáchan na seaftaí graifíte reatha i bhfad níos lú ná a gcomhghleacaithe cruach, (uaireanta níos lú ná 50 gram do sheafta tiománaí) ag ligean do chlubanna níos éadroime ar féidir iad a luascadh ag luas níos airde. Ó 1999 i leith tá seaftaí feidhmíochta comhtháite sa phróiseas déanta club. Tá na seaftaí seo deartha chun aghaidh a thabhairt ar chritéir shonracha, mar shampla an liathróid a sheoladh níos airde nó níos ísle nó coigeartú a dhéanamh maidir le huainiú luascán imreora chun an seafta a luchtú agus a dhíluchtú ag tráthanna cearta an luascáin don chumhacht uasta. De bharr an méid a d’fhéadfadh nach mbeadh ach seafta amháin ag gach club san am atá caite, is féidir le clubheads an lae inniu a bheith oiriúnach le mórán seaftaí éagsúla, rud a chruthaíonn an fhéidearthacht d’fheisteas i bhfad níos fearr don ghnáthghaoltóir.
Tréithe[ cuir in eagar]
Ábhar - cruach nó graifít/snáithín carbóin de ghnáth. Tairgeadh ábhair níos coimhthíocha gan mórán ratha.
Flex - An tomhas ar sholúbthacht seafta. Tá an beart seo coibhneasta agus éagsúil i measc monaróirí. Is minice dá dtagraítear i dtéarmaírialta (R), righin (S), righin breise (X), sinsearach(A), nómban (L).
Pointe Ciceáil - An pointe thar fhad an tseafta ina bhfuil sé deartha chun lúbadh. Tá múnlaí seafta aonair deartha chun flexiú ag pointí éagsúla. Go ginearálta, bíonn claonadh ag pointí ciceáil atá níos gaire do dheireadh greim an chlub seatanna seolta níos ísle agus sníomh níos ísle a tháirgeadh. Tá claonadh ag pointí cic níos gaire do cheann an chlub seatanna seolta níos airde agus sníomh níos airde a tháirgeadh.
Fad agus Meáchan - Úsáidtear na hathróga seo chun club gailf a chur in oiriúint d’imreoir ar leith. Is féidir faid seafta a athrú chun freastal ar ghalfairí ar airde éagsúla. Déantar seaftaí gailf de réir meáchain éagsúla chun freastal ar imreoirí ar aon leibhéal scile nó láidreachta.
Tagann tiománaithe nua amach an t-am ar fad le coincheapa nua maidir leis an gcaoi a bhfuil an dearadh ceaptha chun an liathróid a bhualadh níos faide, ach ní mar sin atá an scéal. Tagann sé go léir síos go dtí an seafta. Tá an seafta 80 faoin gcéad den chlub agus féadann sé d'achar a fheabhsú faoi 20 slat. Tá sé tábhachtach an feistiú ceart a fháil ionas go bhfeicfeá na torthaí atá uait.